Мир Бриджстоун Солнечной вызов был положить на солнечных батареях, автомобили на тест через изнурительной гонке на выносливость из Дарвина в Аделаиду в течение более 30 лет, но теперь он также будет тестирование новой платформы управления энергией с коммерчески и селитебных применений.

Система была разработана в Университете Южной Австралии кандидат Belchamber студента Эрика тщательно сбалансировать солнечную вход, потенциал аккумулятора и выход энергии, чтобы улучшить шансы гоночных команд завоевала титул.

“В гонке, система обеспечивает нам проехать максимальное расстояние, каждый день с количеством света, получить наибольшую эффективность от солнечной энергии”, – сказал Belchamber.

“Но не менее, вы можете думать о доме с солнечными батареями и аккумулятором, как солнечный автомобиль без колес, так что все, что мы исследуем в рамках гонки будут применимы для использования возобновляемых источников энергии во всем мире.”

Поставщики энергии уже выразили заинтересованность в системе как способа максимизации стоимости возобновляемых источников энергии как ветер и Солнце, которые имеют переменную входы из-за таких вещей, как погодные условия и климат.

Belchamber сказал, что хотел бы добиться наилучших результатов для мощность производителей и потребителей, сочетая энергию тарифной информации с быстрого “быстрого ввода прогнозов, основанных на лучших и худших возможных сценариев поколения”, решая, стоит ли его возможное, чтобы использовать энергию, либо сохранить его на потом.

“Вы могли адаптировать эффективности системы по-разному, например, чтобы быть наиболее экономически эффективным для конечных пользователей или для использования возобновляемых источников энергии наиболее возможно”, – добавила она.

Такая система также будет иметь неоценимое значение для растущего числа домашних хозяйств, установки солнечных панелей в сочетании с батареями, как у Теслы стены, помогая им сохранить достаточно сил, чтобы пройти через ночь в то же время зарабатывать деньги, кормить обратно в сеть.

Belchamber система будет поставлен через его шагов на 3000-километровом мире солнечной вызов в октябре этого года, используется на ‘крейсер класса’ Солнечный автомобиль, разработанный австралийской технологической сети университетов (АТН), с членами команды, менеджменту, Кут, УЦ, Кертин университет, и университет RMIT.

Крейсер класса автомобилей всего напоминают типичный седан, модель АТН в стадии завершения в RMIT в Мельбурне.

Автомобиль установлен для прохождения дорожных испытаний в следующем месяце, прежде чем отправиться в Дарвин начинает недельную гонку на 13 октября.

Фото: поставленный следующих

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here