Неисправный и неправильно настроенный вторичный переключатель был раскрыт как основной причиной общенационального отключения таможенных систем в австралийских международных аэропортах в начале этого года.

Основные повреждения, которые заставили пограничных сил офицеров прибегать к ручной обработке в течение более шести часов, состоялось 29 апреля, создавая длительные задержки для входящих и исходящих иностранных туристов.

Грузов, пассажиров и других пограничных систем были затронуты сбоем, оказания автоматизированных механизмов обработки, такой как вылеты и прилеты smartgates в негодность.

В свою проверку инцидента, выпущенный в прошлом через закон О свободе информации на прошлой неделе, Министерство внутренних дел выявлена неисправность оборудования несет ответственность за отключения.

“Причиной инцидента был назван сбой оборудования, в частности карты на распределение сетевой коммутатор 1 на [удалено] центр данных”, – сообщили в ведомстве.

“Для восстановления услуг, неисправный карточку был удален и незначительные конфигурации патч исполнении”.

Однако департамент отметил вопросы, которые были “изолированы в IBM”, были смешаны “проблема конфигурации, [чтобы] предотвратить переход на вторую переключиться”.

Эта вторичная проблема была обозначена компанией IBM в попытке переключения на вторичную выключателя, которое должно было произойти автоматически.

“В этом отказа не было успешно, потому что статического маршрута не хватает на краю переключатель для маршрутизации трафика от коммутатора-распределителя два,” IBM сказал, что в пост по обзору хода осуществления.

Как только это было выявлено, сообщили в ведомстве “выключатель один был перезапущен снова, и услуги были перемещены от неудачной линии карты на другую, исправную, линию карты на переключатель, который участвует физическое перемещение кабеля от не линии карты рабочей карты на выключатель один”.

“При перекладке кабеля был завершен, движение транспорта начали поступать на выключатель один. Этот вопрос решен и разрешен трафик через глобальную сеть,” крупных государств анализ инцидента.

“Аварийный перемен” также было необходимо найти постоянное решение для вторичного переключателя после очередной крупной аварии была объявлена.

“IBM уже подготовлены оценки рисков и рекомендации к действию замена неисправного оборудования и полное тестирование отказоустойчивости”, – отмечает он.

Департамент также сообщил, что “перезагрузка виртуальной машины [виртуальные машины Java] для [удалено]” был отдельно, необходимые путешественнику и грузовые системы, а также “некоторые местные перезагрузок smargates … для запуска подключения к сети”.

Причина неизвестна

Еще один общенациональный отключение влияет только вылет smartgates на 15 июля была также вся в пучок свободе информации документы, хотя первопричина “пока не известно”.

Отключение путешествия и система обработки иммиграции (трипс), которое привело к недоступности “ожидается, что данные движения”, вызывает задержки в обработке пассажиров уже более шести часов.

Департамент отметил, что этот вопрос относится к области “уполномоченный изменить …, что вызвало границы устройства ЭВМ ИКТ коммуникаций (брокера), чтобы потерпеть неудачу, вызывая [удалено] обработки в очереди на ЭВМ”.

Однако, во время крупных отчет об инциденте, сообщили в ведомстве причину отказа была неизвестна.

“Основной причиной отказа брокера пока не известно, однако журналы от брокера были определены, что были какие-то проблемы общения на “adabas” процессы и/или между клиентом/сервером,” крупных государств отчет об инциденте.

“Налажен постоянный диалог между IBM и поставщик программного обеспечения AG, который сообщил, что есть исправление, которое было выпустить в июне на этот вопрос брокеру.

“Проблемы управления расследования продолжаются”.

Неисправного оборудования

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here