Международные бизнес-машины Corp в среду сказал, что он придумал новую технологию аккумуляторов, которая использует материалы, извлеченные из морской воды и не требует никаких кобальт, как гонка, чтобы найти альтернативные источники дорогого минерала усиливается.

IBM сказал, что он сотрудничает с научно-исследовательским крылом концерна Daimler AG в “Мерседес-Бенц”, поставщиком батареи электролит Центрального стекла, и изготовление батареи Сидуса для коммерческой разработки нового дизайна.

“Цель будет в течение года или так, чтобы первый рабочий прототип (батареи)”, – сказал Джефф Welser, вице-президента исследовательского центра IBM.

IBM может не обязательно в конечном итоге сделать продукт с помощью дизайна, Вельзера добавил.

Этот шаг, как лучшие производители аккумуляторов стараются снизить содержание кобальта в литий-ионных батареях, а так же расширения рынка электромобилей, как ожидается, приведет к нехватке минерала в основном в Демократической Республике Конго.

Компания IBM заявила, что ее технология доказала свое превосходство литий-ионные аккумуляторы в стоимость, время зарядки и энергоэффективности.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here