Пассажиры надеются отказаться от своих обычных смарт-карт Опал для виртуального аналога в цифровой кошелек может быть еще некоторого времени ожидания, несмотря на состояние кабинета министров открыто казарменный к переезду.

Как банки, кредитными картами и в розницу схемы лояльности все гонки, чтобы получить свои карточные продукты на как платить Apple, Google платить и большее число соперников, НЮУ новоиспеченным обслуживания клиентов министра Виктора Dominello говорят-пластик-бесплатная толчок для государственных услуг.

“Любить с помощью моего опала карты – однако я хотел бы, чтобы мой опал карты на мой телефон, чтобы я мог ударить его (как я могу она PayWave с моей кредитной карты) – я добавлю это в свой список,” сказал Dominello на LinkedIn как раз после своего переизбрания в марте.

Это следующий логический шаг, учитывая, что все ключи от автомобиля в частые точки листовка перекочевали на смартфоны за последние несколько лет.

Особенно если учесть, мобильный телефон, а не кошелек, это одна вещь, вы уверены, чтобы увидеть в руках практически каждого общественного транспорта пригородные ли они на железной дороге, на автобусе или трамвае.

Но он может быть продлен ждать Новый Южный Уэльс пассажиров, чтобы перейти пластик, с транспортом для NSW открывая сайт ITnews мобильный кошелек интеграция “не является приоритетом”.

В то, что это еще один удар для долгосрочной перспективе шести-летний транзитная карта, TfNSW считает, что это не имеет никаких непосредственных планов перспективных опал с Apple Pay или Google платить, несмотря на читателей теперь принимает платежи NFC.

Карточные игры

Бесконтактные платежи с помощью кредитных карт и смарт-устройств вошли в кадр в 2017 году, начала как пробный на Сиднея самый длинный маршрут парома до переезда на все паромы и Иннер Вест свет железнодорожной сети в марте 2018 года.

Способ оплаты расширился до Сиднея столичных и региональных тяжелого рельсового транспорта, в том числе недавно открывшийся машиниста метро, и будет распространяться на автобусы в течение ближайших нескольких месяцев.

Но в настоящее время читатели опал принимать бесконтактные платежи по кредиту и схем дебетовые карты (через платежный терминал eftpos комиссия все еще ждет интеграции) через мобильные кошельки, такие как Apple Pay и Google заплатит, на данный момент нет интеграции опал прямо в эти кошельки.

В качестве основного метода доступа через сеть общественного транспорта, самый очевидный следующий шаг должен быть, чтобы позволить пассажирам, чтобы хранить карты Опала в электронный кошелек таким же образом они могут упорядочить свои кредитные карты и карты лояльности.

Одним из возможных ног для правительства будет она может сохранить затраты на печать и распространение физической карты Opal, а также быть в состоянии лучше управлять уступок и прямого обмена сообщениями для пассажиров.

Но TfNSW представитель сказал сайт ITnews , что, хотя агентство всегда ищем способы улучшить билетами технологии, “цифровой бумажник вариант для опал карты [в настоящее время] не приоритет”.

Завершение пластиковый кран и пошел Одиссей приходит во-первых, кажется.

“Сейчас мы нацелены на завершение внедрения бесконтактных транспортных платежей по всей сети опал”, – сказал спикер.

Время перехода

В то время как представитель Dominello отказался предоставить любую дополнительную деталь о желательных высказываний министра, любое предложение о переносе Опал на электронные кошельки действуют, чтобы поставить Новый Южный Уэльс в других австралийских юрисдикциях.

Австралийцы уже много лет удивлялись, почему, несмотря на в целом похожие крана и функциональности, системы пополнения транспортных карт остаются несовместимы, когда они могли быть совместимы.

Виктория стала первой страной, чтобы начать предлагая пассажиров в цифровой эквивалент его физического myki карты smartcard в марте после поворота на своей билетной системы провайдер, компания NTT данных, и Google.

Схема myki бескарточный с помощью Google выплатить позволяет пассажирам, чтобы пополнить myki и нажмите на включение и выключение на все существующие myki ворота и читателей через Мельбурн и региональной Виктории.

На прошлой неделе правительство Виктории сказал более чем 50 000 пользователей Android были “долива и касаясь используя мобильный myki” с бескарточные схема была введена.

Теперь он будет “перегружать” развитие системы на других платформах, таких как Apple, платить, но нет ни сроков, когда это можно ожидать.

Глобальные чечетка

Поддержка цифровых кошельков существует и на других бесконтактных карт общественного транспорта схемы на международном уровне, таких как Суйки карты в Японии, который должен был платить Apple интеграцию с октября 2016

Куб. транспорта, который работает системе Opal в Сиднее карты и другие системы, как карту Oyster в Лондоне, недавно объявила о своем намерении начать “включение транзитных карт в Apple бумажник”.

“Кубический мобильные платформы позволят пассажирам добавить транзитной карты для Apple бумажник на iPhone, устраняя необходимость в физической транспортной карты,” он сказал в то время.

“Путешественники смогут добавлять карты проезда к Apple, бумажник, транзитные деньги, купить продукты dealfinder и управлять своим счетом из приложения куб. путешественник”.

Это начнется в США с карта Вентра Чикаго, который планирует разрешить пассажирам платить за проезд на поездах и автобусах через их смартфона Apple.

Время политиков в Австралии готовы ждать, прежде чем они чувствуют, что они оставили позади не может быть до тех пор, как TfNSW бы.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here