Водителя транспортных средств рекламируется как имеющий ряд преимуществ для здоровья и безопасности, такие как сокращение количества аварий, вызванных человеческим фактором, но новое исследование предполагает дополнительную безопасность могут ненамеренно поощрять нездоровое поведение.

Исследование из Университета Куртина в Перте говорит о том, что в то время как вождение в нетрезвом ставок и связанного с ними ущерба может падать с появлением автономных автомобилей, путешественники более склонны к беспробудному пьянству.

Ведущий автор исследования , опубликованного в наркотическую и алкогольную комментарий, Леон Бут, заявил, что “частности” в более высокий уровень потребления алкоголя, скорее всего, будет обусловлен увеличением наличие доступного и удобного транспорта.

“Мы опросили 1334 взрослых австралийцев, около половины из них сообщили, что, скорее всего, пользоваться автономным транспортным средством после употребления алкоголя, в то время как более чем одна треть, вероятно, потребляют больше алкоголя, если они планировали использовать в качестве автономного транспортного средства (АВ),” Бут сказал.

“Более раннем возрасте, более частые употребления алкоголя, позитивное отношение к автономный средствами и предпочтение, используя езды-поделитесь АВС были связаны с большей вероятностью вовлечения в такие действия”.

Соавтор исследования, почетный профессор Симон Петтигрю, добавил, что задницу автономные транспортные средства станут более доступными для потребителей, этот вопрос, вероятно, усложнит инициативы в области общественного здравоохранения.

“Потому что введение транспортные средства, скорее всего, принесет как позитивные, так и негативные последствия для здоровья, это является сложной задачей для директивных органов, отвечающих за снижение связанного с алкоголем вреда,” сказал Петтигрю.

“Особой проблемой будет необходимость поощрять использование автономных транспортных средств после употребления без поощрения пьянства как такового”.

Тем не менее, она признала, что так как воздействие рынка на водителя машины было “очень ограниченным” до сих пор, необходимы дальнейшие исследования, поскольку все больше людей начинают использовать их, чтобы понять полное влияние технологий на поведение людей в Австралии.

В США люди уже выросли благодушие вокруг машины с полуавтономные функции, такие как “сообщают” функция Тесла автопилот.

К концу 2019 года, 12 аварии аварий были связаны с автопилотом системы.

Данные из роковой Тесла аварии с участием 38-летнего Яблока инженер Уолтер Хуан раскрыл систему не обнаружил его руки на руле в за мгновения до крушения, несмотря на предупреждения со стороны автопроизводителя, что водители должны остаться под контролем и бдительным в любое время, когда автопилот включен.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here