OPAL карты

Министр транспорта штата Новый Южный Уэльс Эндрю Констанс подняла перспектива пассажиры в Сидней на один день отказываются от своих физических OPAL карту и платить за общественный транспорт, используя только их лица.

В своем выступлении в Институте Сиднея во вторник вечером, сообщила Констанс “трения транспортные платежи” станет доступен на общественном транспорте до “В не слишком отдаленном будущем”.

“В транспортном пространстве мы будем использовать технологию распознавания лиц для сканирования клиентов, которые вы выбрали и связали свою учетную запись опал”, – сказал он.

“Нет больше ворот, барьеров – просто гладкое путешествие”.

Сказала Констанс технология будет работать как Амазонки ‘просто погулять’ инициатива позволит пассажирам переходить через турникеты без нажмите вкл.или выкл.

Это может объяснить, транспорт для NSW (в TfNSW) нежелание ввести более тактильные способы оплаты, такие как виртуальный аналог опал карты в цифровых кошельков, таких как Apple Pay или Google платить.

И это несмотря на работу агентства, чтобы принести бесконтактных платежей с помощью кредитных и дебетовых карт, а также кредитных и дебетовых карт через мобильные кошельки, в течение последних двух лет.

После выкатывания бесконтактных платежей в столичных и региональных тяжелый рельс в ноябре прошлого года, Констанс сказала TfNSW был “собирается расширить технологии” к автобусам.

Использование распознавания лица может помочь справиться Новый Южный Уэльс с системой общественного транспорта трещит по швам, с тяжелой железнодорожной сети наблюдается “4.7% в покровительстве” только за последние 12 месяцев.

“Железнодорожная сеть Сиднея несет 420 миллионов пассажиров в год. Это зависит от 308 миллионов пассажирских поездок пять лет назад”, – сказал он.

“Нет другого железная дорога в мире, который видел 35 процентов патронажем увеличение спроса и, поэтому, правительство Австралии инвестирует более $4,3 млрд в Сиднее тренируется в одиночку сети”.

Netflix для транспорта

Констанс концепцию “трения транспортные платежи”, вероятно, работать вместе с модель Netflix для транспорта, который он предложил в прошлом месяце, в соответствии с которым пассажиры будут платить еженедельную или ежемесячную плату за использование системы общественного транспорта.

Это говорит, что он может иметь “разные ценообразования на государственные или частные поставщики … построен в”, так что пассажиры могут забронировать такси или прыгать на недавно запущенный Сидней метро Северо-Западе все по той же подписке.

“Это может показаться несбыточной мечтой – но это почти реальность в Лондоне”, – сказал он.

“Компании под названием Вы уже участки, различные маршруты, используя автобусы, поезда, трамваи, велосипеды и прокатиться акций в приложение планирования путешествия и скоро люди будут платить за это все в рамках одной подписки.”

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here